Back HMS Glatton (1914) English HMS Glatton (1914) Spanish اچاماس گلاتون (۱۹۱۴) Persian HMS Glatton (1914) Finnish グラットン (モニター) Japanese
| Монітор «Глеттон» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Монітор «Глеттон» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Монітор типу «Горгон» | |
| Держава прапора |  Велика Британія
| |
| Спущено на воду | 8 серпня 1914 року | |
| Введено в експлуатацію | 31 серпня 1918 року | |
| Статус | Затонув внаслідок вибуху 16 вересня 1918 року | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 5 745 тонн (стандартна)<be>5 838 тонн (повна) | |
| Довжина | 94 м | |
| Ширина | 22,43 м | |
| Осадка | 4,98 м | |
| Бронювання | Пояс — 78-178 мм Переборки — 76-127 мм Гарматні башти та барбети — 152 мм Бойова рубка — 203 мм Палуба — 25-89 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 парові котли 2 парові машини | |
| Потужність | 4 000 к.с. | |
| Швидкість | 12 вузлів | |
| Екіпаж | 305 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 x 230-мм гармати « Mk XI» 4 x 150-мм гармати «Mk XIII—XVIII» 2 76-мм гармати QF 3-inch 20 cwt 4 x 3 47-мм гармати QF 3-pounder Vickers 4 x 2 40-мм гармати QF 2 pounder Mark II | |
«Глеттон» (англ. HMS Glatton) та однотипний корабель «Горгон» були закладені як броненосці берегової оборони на замовлення Королівського Норвезького флоту з іменами Bjørgvin і Nidaros відповідно. Корабель був реквізований на початку Першої світової війни, але його добудували лише 1918 року. 16 вересня 1918 року, перш ніж корабель встиг взяти участь у бойових діях, на ньому сталась пожежа у артилерійському погребі шестидюймових снарядів. Його довелося затопити, аби запобігти вибуху запасу снарядів головного калібру, який загрожував руйнівними наслідками для Дувру. Рештки корабля частково розібрали 1926 року, і перемістили у північно-східний кінець гавані, де вони не перешкоджали судноплавству.